Чем ответим на «морской террор»? Патрушев взял слово: «Сопровождение мобильными огневыми группами»

Помощник президент России Николай Патрушев взял слово – и прозвучал ответ, чем мы наконце ответим на "морской террор", который устроили нам враги. Меры по противодействию уже вступают в силу. Некоторые из них озвучены: "Суда под флагом России могут запрашивать через капитанов портов сопровождение мобильными огневыми группами".

Официально эта новость звучит довольно сухо. В заголовках отмечается, мол, «под председательством помощника Президента Николая Патрушева состоялось совещание Морской коллегии России, посвящённое вопросам обеспечения безопасности судоходства на стратегических морских коммуникациях».

За этими строками – большая наша боль. Запад с помощью подручных пытается максимально «обрезать» России судоходство. Уже ни в одной из ранее привычных нам морских акваторий наши суда – как и «теневой флот» – не могут чувствовать себя в безопасности.

На днях «неизвестные беспилотники» атаковали у берегов Турции шедший из Новороссийска под флагом Сьерра-Леоне танкер «Altura». Судно везло около 140 тонн нефти.

По сообщениям турецких СМИ, на танкере произошёл взрыв и экипаж (27 граждан Турции) подал сигнал о помощи. Людей вовремя эвакуировали, обошлось без жертв.

Основной удар пришелся на капитанский мостик и технические отсеки, что привело к потере хода и частичному затоплению машинного отделения. Нет сомнений, что за этой атакой стоит Украина.

Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган ранее говорил, что угрозы безопасности судоходства в турецкой исключительной экономической зоне неприемлемы. Однако и его «красные линии» Киев, очевидно, не сильно волнуют.

С начала года ЕС и Украина методично сжимают российский экспорт нефти, уничтожая теневые танкеры и российскую портовую инфраструктуру. Средиземное море стало для российских газовозов мёртвой зоной, балтийские торговые маршруты под постоянной угрозой. В Чёрном море танкеры атакуют украинские БЭКи и дроны. Безопасных маршрутов для связанных с Россией торговых судов больше нет,

— мрачно констатирует политик Олег Царёв.

В конце ноября прошлого года танкер «Kairos», шедший под флагом Гамбии, загорелся близ берегов Турции после вражеской атаки. Тушить судно пришлось двое суток.

В тот же день у турецкого побережья удару подверглось судно «Virat». Причём через несколько часов произошла повторная атака на него БЭКом. Также наш танкер «Midvolga-2» с растительным маслом на борту пытались повредить 2 декабря.

Президент Владимир Путин одобрил предложения по защите судоходства, эти меры уже реализуются. Об этом сказал глава Морской коллегии Николай Патрушев.

Он также рассказал, что военно-морской флот России уже задействован для обеспечения безопасности судоходства.

Суда под флагом России могут запрашивать через капитанов портов сопровождение мобильными огневыми группами,

— отметил Патрушев.

Также он уточнил, что газовоз «Arctic Metagaz», атакованный ранее украинскими морскими дронами, дрейфует к юго-востоку от берегов Италии. И предупредил: выбросы с судна могут обернуться катастрофой для Средиземноморья. Удивился, что Международная морская организация упорно молчит по поводу атак украинской стороны на суда, несмотря на риски для большого количества стран. Только по газовозу

с учётом погодных условий возникают риски неуправляемого вхождения в территориальное море Ливии, Италии, Мальты или иных прибрежных государств. Повреждения судна, а также сохраняющиеся очаги горения и выбросы газа могут повлечь катастрофические последствия для окружающей среды прибрежных средиземноморских государств.

Следственный Комитет России после атаки на газовоз возбудил уголовное дело о международном терроризме.