Правительство частично сняло запрет на экспорт бензина
Власти рассчитывают, что послабление для производителей снизит риски затоваривания и поддержит загрузку перерабатывающих мощностей. Эксперты ожидают, что решение может ускорить рост цен на внутреннем рынке, но существенного влияния в ближайшие месяцы не прогнозируют
Правительство вводит новый временный запрет на экспорт нефтепродуктов. При этом ограничение на вывоз бензина теперь не распространяется на производителей, сообщила пресс-служба кабмина.
Для трейдеров и других участников рынка запрет будет действовать до конца июля. Снятие запрета на экспорт бензина для нефтяников снизит риски затоваривания производственных мощностей компаний.
В прошлом году ограничения были введены в середине лета на фоне сообщений о дефиците бензина в регионах и роста биржевых цен на топливо. Сначала они действовали только в отношении трейдеров, нефтебаз и мелких НПЗ — так называемых непроизводителей. В августе запрет распространили и на нефтяников.
Как смягчение ограничений на экспорт бензина повлияет на цены? Комментирует ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности и Финансового университета Станислав Митрахович:
— Когда вводились ограничения, сначала они вводились для непроизводителей. То есть у нас есть, так скажем, игроки второго эшелона — кто занимается трейдингом, перепродажами. На них правительству проще было отыграться, чтобы не обижать крупных игроков — нефтяные компании, которым, собственно, принадлежат основные перерабатывающие мощности в России. Но когда стало понятно, что ситуация сложная, то ограничения ввели и для производителей бензина на экспорт. Теперь, соответственно, гайки откручиваются. Но в первую очередь как раз для вертикально интегрированных нефтяных компаний, которым правительство дает возможность заработать. Для непроизводителей, для компаний второго эшелона и, кстати, для некоторых малых производителей — тех НПЗ, которые перерабатывают меньше 1 млн тонн нефти в год, — запреты эти остаются. И будут ли их снимать, непонятно. В принципе, надо понимать, что в России как таковой экспорт бензина хотя и был, конечно, частью заработка нефтяных компаний, но все-таки не главной. Основную часть заработка крупные российские нефтяные компании получали за счет экспорта самой нефти и других видов нефтепродуктов — допустим, дизельного топлива.
— Потребителям сейчас к чему готовиться?
— Я думаю, что все-таки это, конечно, будет фактором постепенного ускорения роста цен на внутреннем рынке. Но не критично. Потому что, во-первых, сейчас нет сезона автопутешествий, во-вторых, потому что бензин не являлся главным товаром для экспорта. Скорее, потребителю надо готовиться к тому, что когда будет хорошая погода весной и когда у нас начнутся снова автопутешествия, если к тому времени еще не будет урегулирован украинский вопрос, то не исключено, что опять будет ускоренный рост цен в розницу, и придется правительству снова вводить ограничения на экспорт бензина.
Как напоминает «Интерфакс», источники на топливном рынке в середине января сообщили, что кабмин обсуждает досрочное — с 1 февраля — снятие эмбарго на экспорт бензинов. На этом фоне начали расти цены на топливо на Санкт-Петербургской бирже.
